Bild: Bartolomiej Pietrzyk / shutterstock.com
In mehr als 70 deutschen Innenstädten bereiten sich gerade Millionen von Diesel Fahrern auf anrollende Fahrverbote vor.
Nachdem es zunächst nur um Modelle it Abgasnorm Euro-5 und älter galt (d.h. Diesel, die aktuell etwa neun Jahre alt sind), müssen jetzt auch die neueren Diesel der Euro-6-Norm bangen.
Nach aktuellen Messungen des Kraftfahrtbundesamtes sowie des ADAC sind die Abgaswerte der neueren, Euro-6 Diesel ebenso schlecht wie die, der älteren Modelle. 2015 wurde für die neuzugelassenen Euro-6-Diesel ein maximaler Stickstoffoxid-Ausstoß von 80 mg/km verpflichtend festgelegt.
Da die Ergebnisse der Abgasmessungen von Euro-5- und Euro-6-Diesel Fahrzeugen sich allerdings ähneln, wäre ein Fahrverbot auch für neuere Diesel mehr als legitim. Es wäre mit Klagen von Diesel-Fahrern zu rechnen, die mit ihrem Euro-5 Wagen von einem Fahrverbot betroffen sind, gleiches auch für Euro-6 Diesel geltend machen. Einzig, um auch weiterhin in die Innenstadt fahren zu dürfen. — Grundsätzlich sind nur solche Diesel wirklich „rein“, die der neuesten Abgasnorm Euro-6d entsprechen.
Nun heißt es also auch für die neueren Euro-6-er bangen um die Fahrverbote.
Der VW Abgasskandal führte bereits zu einem extremen Einbruch des Absatzes von Diesel-Fahrzeugen. Als Motorbrennstoff der Zukunft gilt der Diesel schon lange nicht mehr. Bis zu 19% weniger Diesel-Neuzulassungen sprechen da Bände. Das bedeutet im Klartext: Im Februar 2017 war nur jeder dritte Wagen ein Diesel. Die Wertverlust-Spirale ist führt unaufhörlich in den Abgrund.
Angesichts drohender Fahrverboten in Deutschlands Innenstädten wird also jetzt Zeit umzudenken!
Für Diesel-Fahrer wird es immer knapper sich gegen die anrollenden Fahrverbote entsprechend vorzubereiten. Wir haben für Sie eine exklusive Lösung, mit der Sie galant aus der Diesel-Krise herauskommen und zusätzlich noch profitieren.
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