Nächste Breitseite in der Diesel Krise: Der Fall des Euro-6-Diesel!

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In mehr als 70 deutschen Innenstädten bereiten sich gerade Millionen von Diesel Fahrern auf anrollende Fahrverbote vor.
Nachdem es zunächst nur um Modelle it Abgasnorm Euro-5 und älter galt (d.h. Diesel, die aktuell etwa neun Jahre alt sind), müssen jetzt auch die neueren Diesel der Euro-6-Norm bangen.

Schmutzige Euro-6 Diesel: Abgaswerte deuten auf Fahrverbot

Nach aktuellen Messungen des Kraftfahrtbundesamtes sowie des ADAC sind die Abgaswerte der neueren, Euro-6 Diesel ebenso schlecht wie die, der älteren Modelle. 2015 wurde für die neuzugelassenen Euro-6-Diesel ein maximaler Stickstoffoxid-Ausstoß von 80 mg/km verpflichtend festgelegt.
Da die Ergebnisse der Abgasmessungen von Euro-5- und Euro-6-Diesel Fahrzeugen sich allerdings ähneln, wäre ein Fahrverbot auch für neuere Diesel mehr als legitim. Es wäre mit Klagen von Diesel-Fahrern zu rechnen, die mit ihrem Euro-5 Wagen von einem Fahrverbot betroffen sind, gleiches auch für Euro-6 Diesel geltend machen. Einzig, um auch weiterhin in die Innenstadt fahren zu dürfen. — Grundsätzlich sind nur solche Diesel wirklich „rein“, die der neuesten Abgasnorm Euro-6d entsprechen.
Nun heißt es also auch für die neueren Euro-6-er bangen um die Fahrverbote.

Wertverlust-Spirale der Diesel weiter gen Abgrund

Der VW Abgasskandal führte bereits zu einem extremen Einbruch des Absatzes von Diesel-Fahrzeugen. Als Motorbrennstoff der Zukunft gilt der Diesel schon lange nicht mehr. Bis zu 19% weniger Diesel-Neuzulassungen sprechen da Bände. Das bedeutet im Klartext: Im Februar 2017 war nur jeder dritte Wagen ein Diesel. Die Wertverlust-Spirale ist führt unaufhörlich in den Abgrund.
Angesichts drohender Fahrverboten in Deutschlands Innenstädten wird also jetzt Zeit umzudenken!

Ihr Weg aus der Diesel Krise: Jetzt Schmuddel-Diesel loswerden und Fahrverboten entgehen!

Für Diesel-Fahrer wird es immer knapper sich gegen die anrollenden Fahrverbote entsprechend vorzubereiten. Wir haben für Sie eine exklusive Lösung, mit der Sie galant aus der Diesel-Krise herauskommen und zusätzlich noch profitieren.
Die Lösung für Betroffene — Widerruf Autokredit

• Sie haben einen Euro-5-Diesel, ein noch älteres Modell oder fürchten ein Fahrverbot auch für Ihren Euro-6-Wagen?
• Sie haben Ihren Schmuddel-Diesel als einer von etwa 7,5 Mio. Betroffenen Fahrzeughaltern geleast oder finanziert?
• Ihr Autokredit oder Leasingvertrag wurde nach dem 10.06.2010 abgeschlossen?
• Eine Finanzierung fand u.a. über die VW Bankengruppe (u.a. Audi Bank, VW Bank, Seat Bank), die BMW Bank, Mercedes Bank oder die Santander Consumer Bank, Bank11 oder BDK Bank statt?

Dann lassen Sie noch heute Ihren Autokredit von unseren Rechtsexperten im Bank- und Kapitalmarktrecht prüfen. Denn dann könnte auch Ihr Autokredit durch die Nachlässigkeit und Unachtsamkeit Ihrer finanzierenden Autobank von Formfehlern betroffen sein.
Durch fehlende oder fehlerhafte Angaben in der Widerrufsbelehrung hat die 14-tägige Widerrufsfrist für Sie als Darlehens- bzw. Leasingnehmer nie begonnen — hier sprechen wir also von einem ewigen Widerrufsrecht. Dieses können Sie sich angesichts der Diesel-Fahrverbote jetzt zu Nutzen machen.

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Nach erfolgreicher Rückabwicklung Ihres Autokredits geben Sie Ihren Schmuddel-Diesel beim Händler ab und erhalten nicht nur die Anzahlung, sondern auch bereits gezahlte Raten zzgl. Zinsen zurück. — Lediglich eine Nutzungsentschädigung für gefahrene Kilometer ist hier noch zu entrichten.
Aber Achtung: Sie haben Ihren Autokredit nach dem 13.06.2014 abgeschlossen? Dann zahlen Sie Ihrer Autobank nicht einmal eine Nutzungsentschädigung für die gefahrenen Kilometer. Das beutetet im Klartext: Sie sind quasi kostenfrei Auto gefahren!
Ihr Weg aus der Diesel-Krise — wir helfen Ihnen als Experten beim Widerruf Autokredit!